一．概述

        下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送，適用于目前國際上先進(jìn)的油庫自動化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能實現(xiàn)快速對接，增加安全性，提高裝車效率;同時在油氣類介質(zhì)裝卸時使用，能大大減少斷開時液體的跑損，適用于多倉同時裝車。鶴管前端利用快速接頭或者干式閥與罐車對接，使現(xiàn)場工作人員操作設(shè)備程序簡單，避免在操作頂部裝車鶴管時需要上棧橋和罐車進(jìn)行高空作業(yè)。

二．安裝方法

        發(fā)油臺與鶴管連接處配有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭，并保證基礎(chǔ)法蘭牢固可靠，法蘭盤距地面高度為2.1～2.2米，鶴管倒裝時法蘭盤距地面高度為2.7～2.8米。安裝過程中，每個法蘭面需要輕清潔干凈，有密封槽的需要用黃油將O形圈裝好后再連接在每個銷軸轉(zhuǎn)動部分及彈簧平衡器安裝使用前需要涂潤滑機(jī)油。安裝第9水平回轉(zhuǎn)器項時要注意牛角角度，角度不正確要重新調(diào)整好。用戶在安裝需參照結(jié)構(gòu)示意圖，先將水平短管與發(fā)油臺上基礎(chǔ)法蘭連接好，然后連接水平短管與升降臂組，安裝平衡器連接平衡器拉桿。

三．作用

        下裝鶴管在各行各業(yè)中獲得了廣泛的應(yīng)用，這主要是因為它安全性高，密封性能好，能夠確保使用的安全高效，所以才備受歡迎。使用無泄漏鶴管好處是非常突出的，主要體現(xiàn)在以下兩個方面。能夠避免資源浪費(fèi)：無泄漏鶴管在原油裝卸以及運(yùn)輸?shù)臅r候可以有效減少泄漏以及揮發(fā)的，能夠較大限度節(jié)約原油。降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

四．特點

1.干式閥底部裝卸臂采用進(jìn)口干斷接頭，符合美國石油學(xué)會API RP1004標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；

2.操作輕松，密封性能優(yōu)良，工作范圍滿足API的包絡(luò)范圍要求；

3.同一裝車站多可安裝六套鶴管，每套鶴管能獨(dú)立操作而不互相干涉；

4.可與定量裝車控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套，完成裝車過程的自動監(jiān)控及達(dá)到環(huán)保的目的。